<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Pakkans</title>
	<atom:link href="http://eco.nomie.nl/2006/03/pakkans/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://eco.nomie.nl/2006/03/pakkans/</link>
	<description>economie is overal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 14:47:02 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=</generator>
	<item>
		<title>Door: Marco</title>
		<link>http://eco.nomie.nl/2006/03/pakkans/comment-page-1/#comment-251</link>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Mar 2006 06:39:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://eco.nomie.nl/?p=71#comment-251</guid>
		<description>Het gaat, als ik Thijs goed begrijp, om achterstallige boetes waar de automobilist onderuit probeert te komen. De pakkans heeft dus betrekking op de kans dat hem/haar dat lukt.

Overigens vind ik de veronderstelling dat boetes optimaal worden vastgesteld, nogal gewaagd. Ik heb de indruk dat de hoogte van boetes vaak te laag is, omdat juristen gerechtigheid (de boete moet in overeenstemming zijn met de ernst van het delict) belangrijker lijken te vinden dan het afschrikkende effect van een boete. Als dat inderdaad het geval is, dan zou die nieuwe surveillancemethode dus alleen maar een verbetering zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het gaat, als ik Thijs goed begrijp, om achterstallige boetes waar de automobilist onderuit probeert te komen. De pakkans heeft dus betrekking op de kans dat hem/haar dat lukt.</p>
<p>Overigens vind ik de veronderstelling dat boetes optimaal worden vastgesteld, nogal gewaagd. Ik heb de indruk dat de hoogte van boetes vaak te laag is, omdat juristen gerechtigheid (de boete moet in overeenstemming zijn met de ernst van het delict) belangrijker lijken te vinden dan het afschrikkende effect van een boete. Als dat inderdaad het geval is, dan zou die nieuwe surveillancemethode dus alleen maar een verbetering zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Remco</title>
		<link>http://eco.nomie.nl/2006/03/pakkans/comment-page-1/#comment-221</link>
		<dc:creator>Remco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Mar 2006 21:01:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://eco.nomie.nl/?p=71#comment-221</guid>
		<description>Huh? Het gaat hier toch om uitstaande boetes? Dan blijft de pakkans in weze toch gelijk? De boete zal alleen eerder betaald moeten worden. 
Mis ik hier iets? o_0

In het artikel van Bruce Schneier gaat het over boetes voor verkeerd parkeren. Kennelijk is het daar regel dat je bij een bepaald aantal boetes een soort van wielklem krijgt. Dit maakt inderdaad de pakkans groter. 
Alleen in Nederland krijg je dus geen wielklem, maar wordt er op geattendeerd dat je je boetes nog moet betalen, en eventueel van de weg gehaald.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Huh? Het gaat hier toch om uitstaande boetes? Dan blijft de pakkans in weze toch gelijk? De boete zal alleen eerder betaald moeten worden.<br />
Mis ik hier iets? o_0</p>
<p>In het artikel van Bruce Schneier gaat het over boetes voor verkeerd parkeren. Kennelijk is het daar regel dat je bij een bepaald aantal boetes een soort van wielklem krijgt. Dit maakt inderdaad de pakkans groter.<br />
Alleen in Nederland krijg je dus geen wielklem, maar wordt er op geattendeerd dat je je boetes nog moet betalen, en eventueel van de weg gehaald.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

